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很多人搞不清楚潤滑油是如何分類的，合肥潤滑油，那我們就從我國潤滑油的規(guī)范說起.與多數(shù)基礎(chǔ)工業(yè)一樣，潤滑油價格，我國潤滑油也是延用了前蘇聯(lián)的規(guī)范（гост系列規(guī)格），我國隨后的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、石油（SY）、石化（SH）標(biāo)準(zhǔn)及國家標(biāo)準(zhǔn)（GB）均由蘇聯(lián)規(guī)范改編而來。

潤滑油的粘度

液體流動時內(nèi)磨擦力的量度叫粘度，粘度值隨溫度的升高而降低。大多數(shù)潤滑油是根據(jù)粘度來分牌號的。粘度一般有5種表示方式，即動力粘度、運動粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和賽氏粘度。

誤區(qū)：潤滑油的添加劑用處大

　　真正優(yōu)質(zhì)的潤滑油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，4106號合成航空潤滑油，反而易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機油綜合性能的下降。

潤滑油能多加多加 潤滑油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在氣缸內(nèi)稱紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入氣缸會加劇氣缸和活塞的磨損，車用潤滑油，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增、加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

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